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从古典主义跨进浪漫主义

　　高建

　　提到“拜仁”，即使并非资深体育迷的朋友也会在脑海里迅速闪现“拜仁慕尼黑”。这支世界顶级足球俱乐部，不仅在高手如云的德国足坛一骑绝尘，还多次问鼎欧冠奖杯，同时培养和见证了“足球皇帝”贝肯鲍尔在绿茵场上书写的伟大传奇。

　　 Geoffroy Schied

　　也许很多朋友尚未意识到，“拜仁”（Bayern）一词在中文世界更普遍的翻译是“巴伐利亚”。作为德国面积最大的联邦州，巴伐利亚在经济、科技和文化艺术领域都极具影响力。其中心城市慕尼黑更是底蕴深厚，除了拥有享誉世界的宝马汽车、啤酒节、贝塔斯曼出版集团，还因云集了三家顶级古典音乐艺术机构而收获了全球乐迷艳羡的目光，它们就是慕尼黑爱乐乐团、巴伐利亚广播交响乐团以及巴伐利亚国家歌剧院。

　　有趣的是，正如许多维也纳的本地乐迷会认为维也纳国家歌剧院是比金色大厅更值得前往的艺术机构，慕尼黑的观众也更愿意将巴伐利亚国家歌剧院视为城市音乐文化的第一标杆。2019年《音乐之友》杂志邀请数十位资深音乐评论家票选“世界十大歌剧院”时，巴伐利亚国家歌剧院就以巨大的得票优势力压纽约大都会、米兰斯卡拉、圣彼得堡马林斯基等剧院而荣登榜首。杂志在给予歌剧院的评价中写道：“毫无疑问，这座歌剧院的乐池中常年坐着世界上最好的歌剧院乐团——巴伐利亚国家管弦乐团，当这支从莫扎特、瓦格纳、理查·施特劳斯的时代走来的乐团演绎德国歌剧作品时，时间仿佛停止，音乐作品如同它们被首次奏响时那样，一切都是‘对’的。”

　　相较于同城的另外两支交响劲旅，巴伐利亚国家管弦乐团因专注于歌剧演出而呈现出十分低调的公众形象，然而它在交响乐作品中的游刃有余非但毫不逊色，甚至往往更加令人印象深刻。传奇指挥大师卡洛斯·克莱伯艺术生涯晚期与它保持着最密切的合作，柏林爱乐乐团现任音乐总监基里尔·彼得连科此前长期领导的乐团也正是它。在德国《歌剧世界》杂志发起的一项评选中，巴伐利亚国家管弦乐团已经连续十年获得“年度最佳乐团”。

　　9月22日、23日，巴伐利亚国家管弦乐团将在音乐总监弗拉基米尔·尤洛夫斯基的执棒下首度登台国家大剧院。这两场演出不但是乐团时隔41年后再度亮相北京音乐舞台，更标志着国家大剧院金秋时节名家大团云集的“2025醇·萃古典”板块拉开序幕，用“翘首以盼”形容乐迷的心情毫不为过。仅从两场音乐会的曲目设计就不难感受到乐团对北京演出的重视，音乐会选择呈现的作品全部出自与乐团拥有重要交集的德奥作曲家笔下，几乎完成了从优雅严整的古典主义到瑰丽华美的浪漫主义跨越一百五十年的精彩巡礼。

　　9月22日的音乐会将以瓦格纳歌剧《唐豪瑟》的序曲开启，作为瓦格纳多部重要歌剧的首演乐团，巴伐利亚国家管弦乐团的音乐基因与这位作曲家紧密相连。《唐豪瑟》序曲中的重要音乐动机几乎全部由后面歌剧中重要唱段组成，因而越是常年演出完整歌剧的乐团，越能在序曲中展现出高度熟稔与自信。众所周知，作曲家布鲁克纳对瓦格纳极为推崇，在交响曲创作中也经常借鉴、化用瓦格纳在19世纪中叶开拓的全新音乐技法。乐团在音乐会下半场选择布鲁克纳的《降E大调第四号交响曲》，不但能够直观呈现两位作曲家的艺术关联，更能传递德奥交响乐团温润浑厚的整体音响质感。

　　9月23日的音乐会上，观众在莫扎特近乎序曲篇幅的凝练佳作《G大调第三十二号交响曲》之外，还会欣赏到乐团对另一位“密友”理查·施特劳斯作品的纯熟诠释，分别是歌剧《玫瑰骑士》的管弦乐组曲以及交响诗《蒂尔的恶作剧》。指挥家尤洛夫斯基2019年执棒伦敦爱乐乐团在国家大剧院精彩演出的开场曲目即是《蒂尔的恶作剧》，他以抽丝剥茧、精雕细琢的手法将作品戏谑游戏般的内核气质与璀璨丰盈的管弦乐配器效果展现得淋漓尽致，此番再度将其列入演出曲目，足见指挥家对这首曲目的情有独钟。此外，英国钢琴名家保罗·李维斯与西班牙小提琴新秀玛丽亚·杜埃尼亚斯也将分别在两场音乐会中重磅加盟，演绎贝多芬与布鲁赫的经典协奏作品，同样值得期待。

　　这个属于北京古典乐迷的幸福金秋，将从来自“拜仁”的美好乐音中开启。

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城市垃圾转运“工匠“：用一身脏换来万家净

城市垃圾转运“工匠”坚守环卫一线，一天下来要走动近3万步

用一身脏换来万家净

工作人员处理生活垃圾

这是一群默默无闻的城市垃圾转运“工匠”，他们每天早上5点30分左右就来到岗位；他们“战斗”在最前线，是中心城区生活垃圾处理工作中重要的一环，开关垃圾容器、对进站垃圾进行压实、对操作平台进行清洁与消杀……他们以“宁愿一身脏，换来万家净”的精神坚守在环卫一线。这就是城东大型垃圾转运站泊位班组。昨日，记者来到现场，感受他们工作的艰辛。

□记者 吴志明 张九强 通讯员 欧珊莉 文/图

一大早到岗 汗水浸湿衣服多次

早上5点30分左右，天蒙蒙亮，城东大型垃圾转运站作业车间二楼的转运站泊位班组休息室热闹起来。当天上午值班的林章概、高泉福、杜程纬、柯丽花换上了工作服，有的到三楼打开开关，有的检查设备运行情况，有的则到一楼除尘除臭车间检查水位，开始一天朴实而忙碌的工作。

5点45分左右，陆续有生活垃圾收集车载着垃圾来到作业车间，听到喇叭提示后，四人来到相应的泊位，将警戒线拉开，林章概和高泉福挂好安全绳索站上6米高的垃圾容器，打开安全锁，将挂钩挂在容器盖子上，分别走到两边按控制箱控制按钮，垃圾容器的盖子随即打开，两人又按动控制按钮，将卸料溜槽放在容器口。

随后，生活垃圾收集车将垃圾卸到卸料溜槽中，车子走后，压实器将垃圾压在容器里，四人随即上前，有的用耙子有的用扫把，将撒落在卸料溜槽周边的垃圾扫到容器中，有的操作庞大的压实器，将垃圾压实到容器底部，等待转运车完成垃圾转运工作。“有时候垃圾太多，需要多次打扫、多次压实才可以完成。”有时无法压实到位，超出装载容量无法关闭容器，他们只能冒着难闻的腐臭味，耐心一点一点将垃圾扒出再压实或者转运到其他容器，还要将散落在平台外的垃圾打扫干净。在高温下，几个人的衣裳早已被汗水湿透了。

此外，他们还要每日两次对泊位场地的每个角落进行消毒。傍晚6点左右，天色渐暗，随着最后一辆生活垃圾收集车离去，泊位班组人员用水枪对泊位工作平台及卸料溜槽进行全面冲洗，之后才换下湿透了几次的衣服准备回家。

垃圾压缩后由专用车载走

弯腰数千次 一天走动近3万步

城东大型垃圾转运站江副站长介绍，转运站泊位班组只有十个人，负责对进站垃圾进行指挥卸料压实、大型容器日常操作与开关厢门、操作平台日常清洁与消杀，每天要处理自中心市区转运来的100多趟次大小车辆500吨左右的垃圾，每天压实装载超40车次，这支队伍“战斗”在最前线，是中心城区生活垃圾处理工作中重要的一环。“每天早班4个人，晚班3个人，一年四季全年无休，不计脏、苦、累努力地工作。一把扫帚、一根耙子、一把水枪，他们每天重复机械而又单调的作业方式，平常一天下来要走动近3万步、弯腰几千次。”

来自北峰的高泉福和弟弟高泉喜都在泊位班组上班，高泉福加入这个队伍已经有四五年，弟弟时间更长。杜程纬则是转运站投入使用就开始在这里上班。

邱娇阳也是泊位班组里平凡的一员，加入这个队伍已有七年了，为了保质保量地完成工作，她总是早早地换好工作服在岗位上等待垃圾进站卸料。一天作业下来，她经常累得满头大汗，高强度的工作让她腰酸背疼，但她从无怨言。这段时间，不管是自己身体不适，还是母亲卧病在床，她依然坚守岗位，在结束一天的工作后，才换上干净整洁的衣服赶回医院照顾病中的母亲。她坚信，只有坚守好大家，才能更好地守护自己的小家。